Les véhicules anciens, ainsi que les moteurs marins ,les équipements agricoles, les engins de travaux publics, les motos non équipées de pots catalytiques ne sont pas munis à l’origine de soupapes et de sièges de soupapes renforcés. Sans la protection du plomb qui avait un effet lubrificateur, l’action des soupapes crée une usure importante qui cause une récession du siège des soupapes qui entraîne une perte de performances et un endommagement du moteur. C’est pourquoi il faut compenser l’absence de plomb avec notre additif BARDAHL SUBSTITUT DE PLOMB s’utilise aussi bien dans tous les moteurs thermiques 2 temps ou 4 temps fonctionnant à l’essence (injection ou carburation).

BARDAHL SUBSTITUT DE PLOMB a un effet lubrificateur sur les soupapes tout en formant une fine couche protectrice qui réduit l’usure des sièges et maintient les soupapes dans leur position idéale lorsqu’elles sont fermées.

Il permet:

- D'augmenter les performances tout en évitant l’usure prématurée du moteur.
- BARDAHL SUBSTITUT DE PLOMB est aussi utile et efficace pour les moteurs récents car il assure un lubrification exceptionnelle des hauts de cylindres, des soupapes et des sièges en compensant le manque de qualités lubrificatrices des essences sans plomb.
- Il brûle complètement sans laisser de dépôts.

Compatible avec les pots catalytiques, il est inoffensif pour l’environnement.

- A chaque plein, versez le substitut de plomb.
- Dévissez le bouchon et pressez le flacon.
- Remplissez la partie supérieure graduée (10 ml pour 10 litres de carburant).
- Versez directement dans le réservoir ou le jerrican.

R65 : Nocif: peut provoquer une atteinte des poumons en cas d'ingestion.
R66 : L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures
de la peau.